LA ALIANZA INSTITUT MAUPERTUIS / NOVOUTILS: SU PARTNER PARA LA INTEGRACIÓN DE LA TECNOLOGÍA SSFSW
EL INSTITUTO MAUPERTUIS
El Instituto MAUPERTUIS, centro de investigación técnica desde 2003, trabaja en la soldadura FSW desde hace más de 10 años.
Es un experto en la definición y diseño de herramientas de soldadura FSW / SSFSW para lograr una calidad de unión óptima. A día de hoy goza de un reconocimiento por su experiencia en el campo de la FSW, tanto a nivel nacional francés como europeo.
SOLDADURA POR FRICCIÓN AGITACIÓN HOMBRO FIJO (SSFSW)
La herramienta de soldadura FSW está compuesta por 2 partes funcionales, el hombro y el pin. En 1997, la empresa ESAB presentó una patente que separaba la herramienta FSW en 2 partes, el pin giraba a una determinada velocidad de rotación y el hombro podía quedar fijo. Este proceso se denomina SSFSW Stationary Shoulder FSW o soldadura hombro fijo.
El proceso de soldadura SSFSW tiene muchas ventajas en comparación al FSW : mejor calidad de la superficie de soldadura que la FSW convencional, mayor robustez especialmente en trayectorias 3D complejas.
La incorporación de esta tecnología puntera requiere apoyo en su integración (diseño y producción de herramientas).
Aquí es donde entra en juego el Instituto Maupertuis: sus investigadores e ingenieros pueden brindarle apoyo en la implementación de las tecnologías del futuro.
NOVOUTILS está especializada en el diseño y fabricación de herramientas de corte y deformación. Gracias a un parque de máquinas de alta tecnología asociado con la CAM, y al control de toda la cadena de producción, Novoutils cumple con los requisitos técnicos para la producción de herramientas FSW / SSFSW.
Nuestra oficina técnica, en estrecha colaboración con los ingenieros del Instituto Maupertuis, diseñan sus herramientas SSFSW.
Nuestras máquinas continuamente actualizadas, nos permiten llevar a cabo una producción respetando los máximos niveles de calidad y con un cumplimiento estricto de los plazos.
CAMPOS DE APLICACIÓN DE LA SSFSW
Aeroespacial
Reemplazo de remachado para las alas, el fuselaje
Eliminación de perforaciones, preparación para remachado y aumento de masa.
Automoción
Soldadura SS-FSW: llantas, paneles de carrocería, bloques de motor, depósitos.
Vehículos eléctricos: realización de cajas de baterías, placas.
Aeroespacial
Fabricación de tanques de combustible para cohetes.
Uso de aluminio AA2xxx sin agrietarse
Reducción de controles CND (proceso estable)
Ferroviario
Asociación de perfiles extruidos huecos y anchos para el montaje de paredes laterales, suelos y techos de vehículos.
Soldadura automatizada continua rápida.
Naval
Construcción de suelos de aluminio para superestructuras
Construcción de cubiertas y tabiques a partir de extrusiones soldadas
Soldadura automatizada continua, estanca y más rápida.
Energía
Fabricación de intercambiadores lamelares, intercambiadores de placas, difusores de calor
E-Movilidad: tanque de hidrógeno líquido, pilas de combustible, electrolizadores
VENTAJAS DE LA SSFSW
El proceso SSFSW permite evitar los problemas asociados con las técnicas de ensamblaje convencionales, utilizadas hasta ahora para estructuras de aluminio y otras aleaciones denominadas de bajo punto de fusión. Aunque existe mucha investigación para la soldadura FSW de material de punto de fusión más alto (acero, titanio, etc.), casi solo se utiliza para soldar aluminio, al menos de manera industrial.
Las ventajas de la soldadura FSW son múltiples:
- Supera los problemas de agrietamiento en caliente que se ven comúnmente en la soldadura de aluminio;
- Calidad metalúrgica (sin porosidades);
- Estanqueidad;
- Resistencia a la fatiga;
- Posibilidad de soldadura heterogénea (serie 2000 con serie 7000);
- Sin necesidad de protección gaseosa (sin paso a través de la fusión);
- Sin emisión de gases ni humos.